中國時報 甘嘉雯／桃園報導
桃園捷運綠線GC03標G07站至北出土段地下段土建統包工程，完成評選作業，1家廠商符合資格，由互助營造、日商華大林組、大陸工程聯合承攬團隊獲選為最有利標廠商，決標後，預計在10月份辦理捷運綠線地下段動工，捷運工程局長陳文德表示，預計在2025年底完成第一階段工程，地下段整體工程於2026年完工。
捷運綠線為桃園首條自辦捷運路線，高架段去年底動工，而國內有能力施作地下潛盾工程廠商不多，地下段招標相對不順，流標5次，市府檢討招標文件，調高GC02、GC03標投標金額增加51.25億元至351.86億元。
捷運綠線GC03標G07站至北出土段地下段土建統包工程，由互助營造、日商華大林組、大陸工程聯合承攬團隊獲選為最有利標廠商。（甘嘉雯翻攝）
招標不順 市府調高金額上周GC02順利招標，GC03標地下段土建統包工程也順利由互助營造聯合團隊獲選，捷運工程局表示，互助營造為國內大型營造公司，曾承攬各項重大軌道工程，包括機場捷運土建區段工程、台北捷運信義線工程、台灣高鐵土建統包工程等實績。
GC03標全長約5.8公里，經過桃園、蘆竹，共有G07、G08、G09、G10、G11、G12等6座地下車站，總經費約190.2億元，其中從火車站到慈文路（G07站-G10站）間的中正路2.3公里。施工成本高 2026年完工由於路幅僅有15公尺，為了減少拆遷戶數、降低交維管制，採用潛盾中圓工法施工，為目前國內軌道工程中第一次採用施作，成本經費較高，但可減少開挖面積，縮短交通黑暗期。
而GC03標起點G07站是台鐵桃園站及捷運棕線的轉乘站，為國內少數深挖40公尺的地下車站，是3鐵共構的重要轉運樞紐，建構北北桃1小時軌道生活圈。
