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台中第二條捷運!中捷藍線綜合規劃近日決標

#交通 #地方 #捷運綠線 #台中

聯合報 記者洪敬浤╱即時報導

台中捷運綠線預計明年底通車啟用,台中第二條捷運藍線綜合規劃作業已評選出優勝廠商,等議價決標後即可公布。市府表示,預計2年內完成綜合規劃作業,未來藍線與綠線串連成10字軸線,加上與台鐵山、海線鐵路共站,成為台中交通動脈。

台中捷運綠線從規劃到施工近20年,迄今仍未完工通車,市府表示,捷運藍線綜合規劃後,仍需中央審查通過,加上後續的基本設計、環評與都市計畫變更等流程,動工、完工日期仍難估算。

台中捷運綠線明年底完工通車,台中捷運藍線綜合規劃作業近日決標,市府表示,藍線與綠線、山海線鐵路串連,成為交通大動脈。圖為台中捷運綠線與台鐵山線交會的松竹站。圖/台中市新聞局提供

台中捷運綠線明年底完工通車,台中捷運藍線綜合規劃作業近日決標,市府表示,藍線與綠線、山海線鐵路串連,成為交通大動脈。圖為台中捷運綠線與台鐵山線交會的松竹站。圖/台中市新聞局提供

交通局長葉昭甫說,感謝議會支持,也感謝中央將捷運藍線納入前瞻基礎建設,分別編列預算補助,藍線綜合規劃作業已評選出優勝廠商,等到議價決標後就會加速進行,市府預估2年內完成綜合規劃,爭取加速審查,讓捷運藍線早日動工。

市府表示,綜合規劃作業包括整體路線方案檢討、車站規劃、工程技術標準、用地取得、土地開發、環境影響及都市計劃等檢討評估,完成後得送中央審核,後續還得基本設計、細部設計與工程發包等階段。

台中市交通局表示,捷運藍線全長26.2km,總預算為981.5億元,東起台中車站(干城)西到台中港,沿途與台鐵台中車站、沙鹿車站共站,在文心路口與捷運綠線串連,可銜接山海線鐵路與捷運綠線。

市府表示,捷運藍線共有18座車站,有9座地下車站與9座高架車站,市區路段屬於地下化,軌道從地底跨越筏子溪後,在安和路口逐漸爬升為高架路段,直到西側台中港區,只有沙鹿車站附近改為地下化。

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