好房網News記者呂詠柔／台北報導
為解決公車司機荒，台北市政府計畫針對載客率較低的路線，引進「9人座小巴士」，如今即將試辦！2條公車路線為大南汽車「小14路」，及首都客運「542路」，預定在12月23日與12月30日上路。
為照顧偏遠山區居民及提升服務性路線營運績效，台北市公共運輸處針對平均班次載客數及最大站間量均小於8人之公車路線，進行大數據分析，首度在台北市聯營公車服務性路線，試辦引進9人座小巴士，2線公車均獲公路總局補助配置全新9人座小巴士。
9人座小巴士車身外觀。圖／台北市公共運輸處提供
對於9人小巴的行駛動線與收費方式，公共運輸處表示將維持現狀，車內提供舒適座位（無立位），並比照現行中型巴士車，內外設備均含多卡通驗票機、站名播報器及車內外監視器等，希望藉此提供更安全及優質的公共運輸服務。
9人座小巴士車內驗票機、動態資訊系統及投幣箱照。圖／台北市公共運輸處提供
根據了解，台北市公車目前分為「大巴」與「中巴」兩種類型，但兩者都須考取大客車職業登記證；如今試辦的9人小巴，只需「小客車執業登記證」即可，等於是計程車司機也能夠開公車。
公運處進一步表示，未來持續針對服務性公車路線，予以虧損補貼，若無替代的公車路線，將以維持基本民行不中斷為前提，並透過推動雙北市公車上下車刷卡，獲取旅客實際搭乘旅次起訖需求後，利用大數據資料分析，使本市整體公車路網，朝提升價值及效率化轉型。
