記者張立勳／台北報導
北市自12月起全面實施路邊停車格收費，北市停管處清查首日收費情形，經抽查44條路段比對收費前後的停車格位，發現整體停車周轉率普遍提升2.6倍，以吳興街583巷來看，收費後停車格即空出許多，讓有需要臨停的車主更方便。
路邊停車格主要供給臨停需求民眾停放，有長時間停放需求者，應回到路外停車場，減少尋找車位繞駛造成的交通衝擊。根據停管處調查，公布路邊停車格收費政策後，公有路外停車場月票詢問度約增20％，表示長時間停放需求的車輛有逐漸導向路外停車場的趨勢。
住內湖的周先生表示，全面收費以後，原先的停車格是「萬年車位」，雖然停車是以計次收費，但也發揮作用，使得停車格空出來，讓其他人也能有停車的權利。不過，民眾邱先生說，巷弄停車格開始收費後，周轉率的確變高，但他發現有些民眾鑽漏洞，把車輛停在未畫線或停在紅線上，認為巷弄內較不會被警察注意到。
對此，停管處說，將會請員警加強執法，避免民眾有僥倖心態。停管處指出，針對尚未畫格位的巷弄，未來會再配合「鄰里交通改善計畫」，重新規畫各里停車空間，也會依停車率及周轉率定期檢討調整費率。另配合明年元旦起全面周休二日，停管處規畫除該路段有商業機能及周轉需求者外，星期六8米以下巷弄停車格不再收費。
