記者邱瓊玉／台北報導
台北市長柯文哲昨主持交通會報時拋出停車收費創意，認為停車位收費應該以停車「面積」計價，機車若想停在汽車格位，繳錢就可以；重型機車占用兩個機車格，就該收兩格的錢。
北市停管處對此構想埋單，表示正研議詳細的收費辦法，並會先挑地點試辦。
柯文哲也對擴大實施機車退出騎樓、人行道政策表示，前天起新增十一條路段，雖然機車族抱怨找不到車位，但這是友善行人的既定政策，還是會繼續執行，要求交通局要整體畫配套，提供足夠停車位解決問題。
柯文哲話鋒一轉，提到重型機車騎士抱怨重機停不進一般的機車位，須停汽車格位，又被人抱怨不是汽車。柯認為停車應以停用的面積為計費標準，不是按車種收費，「如果機車停在汽車格位，繳錢就可以；重機占用兩個機車格，就應該要收兩格的錢，而不是機車只能停機車格」。
至於機車族要求開放內側的快車道行駛機車，柯文哲不排斥，但要有配套。
柯文哲拋出停車以面積計費，機車族不見得領情，有人說，重機本來就可以停汽車格位，柯市長究竟懂不懂？也有人懷疑，現在多數機車格都不收費，柯卻說要用「面積計費」，是否為機車全面收費預留伏筆？
北市停管處長謝銘鴻表示，現行作法是汽機車停車格位分流，由於絕大多數機車格位都不收費，重機停汽車位時常被批評空間浪費，停機車位常免費，才考慮讓汽車格一切為二或三，按面積比例收費。
至於停車格位要共用或專用，試辦地點、收費方式等，都還在研議中，但普通機車停汽車格的構想暫不考慮試辦。
