記者馬瑞璿、雷光涵、黃淑惠／台北報導
中華電信董事會昨天決議出售華航26.36萬張股票，投資人關心後續中華電信究竟要採取何種方式賣股，是洽特定人出售？還是在市場上逕行賣股？抑或是採取中鋼當年民營化的全民釋股方式？成為市場焦點。
中華電信此次釋出華航股票是要全民釋股還是出售給特定人，也牽動了華航未來營運命運
華航今天早盤以下跌0.2元的11.25元低盤開出，最低一度來到10.95元，跌幅約4.3%。
華航目前的三大股東為財團法人中華航空、行政院國家發展基金會及中華電信，持有股權分別為34.13%、9.5%以及4.82%，官股與泛官股合計的持股就占了48%，中華電信此時宣布釋出手中華航股分，也牽動了華航股價表現。
中華電信2012年參加華航增資，主要是因為政府策略性目的才參與華航增資認股，但五年多後，策略性目的並未落實，讓中華電信決定處置；中華電信表示，出售華航持股，目前沒有時間表，也沒有任何計畫，完全採開放心態。
中華電信歷經了七次釋股才正式進入民營化階段，此次釋出華航股票是要全民釋股還是出售給特定人？也牽動了華航未來營運命運。
中華電信若開放一般投資人認購，採取全民釋股可讓全民共同參與；若在市場逕行賣股，由於釋股量高達26.36萬張，數量相當龐大，勢必對華航股價造成激烈波動。
當然，中華電信也可洽單一或數個特定人來承接，可避免衝擊市場，但中華電信如何訂賣價是關鍵，價格如果訂得漂亮，股東自然無話可說，但如果價格訂得不如人意，股東也會對中華電信的決議反彈。
除了積極檢視本業發展之外，中華電信也開始重新檢視業外投資，8月找來投行大將宋雲峰擔任投資長，不但要檢視中華電信所有投資案，也希望讓整體投資更聚焦於本業。
