記者楊正海、翁浩然／台北報導
底價700億元的史上最大捷運聯開案「台北雙子星」C1D1，北市府又重啟招標，預計明年公告。台北捷運公司正籌組物業開發管理公司，股權占25%，擬共同參與標案，部分議員昨強烈反對，質疑北市府球員兼裁判，甚至形容是綁標。
史上最大捷運聯開案「台北雙子星」C1D1，北市府又重啟招標。（示意圖／翻攝自google map）
北捷事業處副處長黃清信說，北捷想與外界合資5億成立的「物業開發管理」公司，為民營公司，沒有球員兼裁判問題，會持續和議員溝通。
議員徐弘庭昨在議會交通委員會指出，若北捷籌組物業管理公司參與投標，恐形成「左手是地主招標、右手成立公司來投標」，這不就是綁標？還嗆聲議會讓北捷參與此案，他就請辭議員。
台北捷運公司預計明年編列1.25億元，成立資本額5億元的「北捷物業開發及管理股份有限公司」，經營商用不動產。徐弘庭說，C1D1是北市最精華的一塊地，市府向全世界招商，卻又成立公司參與投標。
議員陳炳甫也說，參與雙子星案，容易給人瓜田李下之嫌，並非好方向，他認為捷運局應向市長柯文哲建議撤銷北捷的轉投資案。議員王欣儀指出，市府去年還向議會爭取3000萬元的顧問費，若捷運公司有能力，自己興建就好，為何白花顧問費？
捷運局長張澤雄說，北捷要轉投資成立公司，是公司政策，予以尊重，但以北市府來看，若北捷參與C1D1開發，難免會給外界不當聯想，有機會他會向柯文哲反映說明。
另外，張澤雄說，為招標防弊，捷運局與廉政署合作成立廉政平台，北捷若轉投資後參與投標，應如何防弊，捷運局也會檢討並落實。
黃清信強調，物業開發管理公司是為北捷開拓財源，若順利成立，初步以北市重要軌道的商辦聯合開發案為評估標的，非只針對雙子星案，也還不打算跨縣市或進軍一般商辦大樓。
