記者邱瓊玉／台北報導
捷運民生汐止線爭議不斷，北市長柯文哲曾到新北市汐止座談，稱捷運民生汐止線是典型假開工案例，但北市議員黃珊珊昨踢爆，北市兩度將民生汐止線送至交通部審議核定，都以「環評未過」被打回票，質疑雙北根本是聯手打假球。
捷運民生汐止線示意圖（圖／截取自台北市政府捷運工程局）
規畫超過10年的捷運民生汐止線，主線長度約17.4公里，起點為北市大稻埕，一路沿民生東、西路，穿過基隆河等地，與汐科站會合，新北市政府於2014年舉行動工典禮。
黃珊珊昨表示，柯文哲一直批評新北市是假開工，因路線未核定前，都是假開工。但去年3月雙北合作交流平台會議紀錄，雙北市長決議民生汐止線採「全線一次核定、分期施工」方式報中央審議核定，但北市捷運局兩度報交通部都被打回票，理由是全線未通過環評，依法不能報請審議。
事實上，民生汐止線民生西、東路段，以及東湖支線環評，捷運局今年1月才公開招標，4月決標。黃質疑，民生汐止線環評不通過機率很高，因路線要通過民生社區，當地居民寧可塞車也不要砍樹，況且民生社區走過去就是南京東路，頂多走15分鐘就有捷運，還需要另一條捷運嗎？
黃批評，明知沒有環評就沒有審議，也沒辦法報路線核定，柯文哲卻還和新北市聯手決議送中央，根本就是聯手「打假球」。她指出，捷運局應想替代方案，不要再騙人民，難道民生汐止線要胎死腹中？
對此，北市捷運局長張澤雄表示，若路線改了，相關作業就要更動。柯則說，會請交通、捷運局再討論，專業問題專業解決，看這條捷運線到底需不需要。
