聯合報記者羅紹平／台東報導
南迴改去年12月通車後，違規亂象多，屏東及台東警察在草埔、森永隧道架設雙向測速照相桿，限速60提高到70公里，通車9個月，屏東端至8月底取締1萬8千件、台東取締1萬7千，暑假取締件數就逾5千件，以超速、隧道內變換車道最多。
草埔、森永隧道是南迴改唯一隧道，因屏東草埔、台東森永兩地民眾對隧道命名各有堅持，公路總局因此首度依隧道兩端入口所在地命名，屏東端（北上）為草埔隧道，台東端（南下）是森永隧道。
台9線南迴公路（南迴改）草埔森永隧道去年12月20日通車，至今年8月底照相取締違規件數已逾3.5萬件。圖／聯合報系資料照
台9線南迴公路截彎取直工程（南迴改）去年12月20日通車，屏東及台東兩地警方在南北雙向隧道內及兩端出口處架測速照相桿，通車後至今年8月底，屏東端取締1萬8千餘件、台東端取締1萬7千餘件，累計取締逾3.5萬件，違規案以超速、隧道內變換車道居多。
兩地警方表示，疫情後國旅出遊潮，台東是大熱門，46天暑假期間，南迴改草埔、森永隧道違規取締逾5千件。
