記者朱真楷、陳燕珩／台北報導
台北到底塞得多誇張？昨天下午2點半，這個時段的市區無論在哪，理應不至於太塞；只是，沒想到當車下了建國高架，左轉「整條馬路都是單行道」的信義路，要往北市府前進時，這段2點多公里的路，竟得花近半小時才到。而且，沿路還是「有縫就鑽」，這是過去幾年間，從未遇過的事。
如果說，在不應塞車的時段都如此擁擠，因此，當昨天下午近4點時，準備駕車從信義區的北市府，前往位於萬華區的中國時報大樓，結果會是怎樣呢？或許，用整個台北都是我的停車場，是過於誇張，但是，平常約只要20分鐘即可抵達的路程，昨天仁愛路上的車，幾乎有點像是跨年夜剛結束，一個紅綠燈等2次才過得去，要是真要跟塞爆的交通耗下去，預估最快恐怕得花1小時才能抵達報社。
在上班時間壓力下，當場決定「棄車逃逸」，抄小路重回北市府前停車場，改搭捷運。雖然得多花停車費，又得奔波於捷運站之間，但昨天的台北交通，真的讓人不敢領教，所以選擇投降。到了晚上，有朋友說，上午從內湖路1段上堤頂大道，以前頂多塞到9點半，如今整整多塞1小時；敦化南北路一條10分鐘的路程，半小時還上不了橋；傍晚從立法院到市政府，走信義路竟花上40分鐘。
大伙不分時段卡在路上，不停更迭的紅綠燈成了街道裝飾，只是，塞在裏頭的我們，除了訐譙之外，只想回到過去快速通過紅綠燈的順暢，實在沒法說服自己去欣賞這種「街頭裝置」。
