記者季從茂╱新竹報導
公道五路口常因大量直行機車等候紅燈阻擋右轉車道車流動線，產生嚴重回堵現象，許明財市長28日率隊現勘慈雲路連通竹北─新竹科學園區路段，初步決定將慈雲路南向車道自經國橋至公道五路約200公尺，縮減路旁使用率不高的人行道至1.2米，增闢一右轉車道，促進車行方向互不干擾，車流順暢。
每天上班通勤由竹北至竹科的交通狀況，新竹市道安會報續推動改善方案，在公道五向東延伸工程通車，減少東西向車流交匯干擾頻率後，繼續就南北向慈雲路的道路設計尋求擴充的可能；目前在慈雲路南向路段到公道五路口，大量機車在等候紅燈時，壅塞排列至後方右轉專用車道，往往造成右轉車輛回堵，影響後方直行車流情形，嚴重回堵。
許明財市長勘查慈雲路、公道五路口，對上班尖峰時段大量南向車輛數目，認同道路改善工程可達紓緩壅塞目標的方案，指示交通處會同工務處在辦理此案時，留意施工期間交通維持的必要措施，另縮減人行道的寬度務必符合規定，保障人行友善空間。
交通處表示，經國橋至公道五路的慈雲路南向路段路邊人行道，由原近三公尺的寬度縮減至法定的1.2米，將增加慈雲路一右轉專用車道，減少直行、右轉車輛相互干擾而衍生後方回堵機率。
