聯合報 記者蔡孟妤／高雄報導
悠遊卡即將在高雄捷運加值機加值，高雄捷運公司表示，悠遊卡在高雄捷運各站的加值系統，已於6月建置並測試完成，預估7月初可提供服務。未來悠遊卡乘客不必靠人工加值，可直接透過加值機加值了。
高雄捷運2016年7月開放多卡通，除了一卡通外，持悠遊卡等其他電子票證也能「嗶」進高捷，不過悠遊卡與高捷公司因建置加值機的分攤金額談不攏，唯獨悠遊卡無法在高捷車站內加值，也因此無法「嗶」輕軌，雙方數度為此隔空交火。
悠遊卡即將可在高雄捷運的站內加值機加值。 記者蔡孟妤／攝影
直到今年2月，經行政院、交通部、高捷與悠遊卡公司協調，終於打開僵局，高捷各站先讓悠遊卡可在高捷站內由站務人員進行人工加值，並可持卡搭乘輕軌，同時展開機器加值系統建置工程，讓持悠遊卡的乘客，也能直接在站內加值機加值。
悠遊卡和高捷公司建置加值機分攤金額終於談攏，不過因有保密協定，高捷不便透露談妥的分攤比例金額。高捷公司表示，悠遊卡在高捷全線各站的加值系統已於6月建置並測試完成，預估7月初可上路，不過具體時間仍視悠遊卡規劃而定。
此外，高雄市公共腳踏車系統也完成軟體修改，預計不久後也將開放使用悠遊卡租借。
高捷統計到今年4月底，用於高捷的電子票證中，一卡通比例67.37％最高，其次是悠遊卡18.55％、愛金卡2.67％、遠鑫卡0.35％，現場購票約10％。
