王玉樹／台北報導
行政院日前宣布綠能建設可帶動1.8兆民間投資，光海上離岸風電就有超過1000萬瓩申請量。但是近期整個離岸風電推動卻爆出「併網」與「海上變電站」兩大問題卡關，台電日前提出電網開發方案，顯示2025年電網建設容量來不及，加上想獨自興建10座海上變電站計畫，也遭民間風力商反彈。
綠電開步行政院積極推動綠能建設，國內外離岸風電商申請案已達20件。圖為丹麥離岸風場（DONG Energy公司提供）
政府棄核擁綠，讓國內外廠商紛紛投入海上離岸風電興建，經濟部最新統計，國內外離岸風電商申請案已達20件，總裝置容量破1000萬瓩，超過政府300萬瓩目標。雖然有興趣者眾，但離岸風電推動卻出現兩大新問題。
首先，目前申請案有600萬瓩位在彰化外海，包括全球最大離岸風電商丹麥丹能風力、上緯海鼎風電、麥格理風力、加拿大北方電力、還有台電等9家國內外業者都插旗在此。但是根據台電近日提交經濟部的風力發電開發報告，卻指出依據電網開發方案，到2025年僅能提供彰化400萬併網容量建置，等於還有200萬瓩風力，發了電也無輸配線路可送。
其次，海上風機發的電力，經由海纜會有電力耗損問題，需有海上變電站將電收集起來升壓送到陸地。原本台電想自行興建10座海上變電站，幫民間風力商配送電力，收取服務費，但此舉卻遭其他離岸風力商反彈。
據與會的民間風力業者表示，各個風場規格需求不同，興建時程也不一樣，不希望由台電獨包總攬，大家希望由各家自己去建。
對此台電系統規畫處處長李清雲指出，這部分還需要行政院協調，既然有業者反對，未來可能由台電負責規畫海上變電站容量、上岸併網點、海上廊道（海纜鋪設），其餘由民間自行興建。他強調，台電絕無「與民爭利」，一切都配合政策規畫與需要。至於彰化10座海上變電站，台電自家彰化離岸風電規畫，會有800萬瓩容量，還是會自建2座，加上海纜，經費約百億元。
至於2025年電網容量興建只能到400萬瓩，李清雲表示：「電網規畫與興建需要時間，要做到600萬瓩也可以，但還要多幾年時間。」經濟部能源局主秘蘇金勝表示，變電站未來會由台電負責規畫，興建開放民間自行負責。至於電網開發不及，他強調1000萬瓩容量可以分20年來做，如陸上變電所興建不及，也可先由比較遠的彰濱變電所去併。
