好房網News記者蘇瑜玟／台北報導
近期有台北市議員接獲位於台北市大同區的明倫社會住宅住戶陳情，指稱因社宅周邊有捷運行經，讓住戶飽受噪音問題困擾。對此，台北捷運公司表示，已持續關注並積極執行減噪措施。
議員提到，明倫社宅是柯文哲上任的第一個社宅規劃案，耗資逾17億元，曾因為高租金又無冷氣、大坪數陽台引發爭議。好不容易在3月落成、居民入住後，卻頻頻接獲東側各樓層的住戶陳情，因捷運運行時，車廂過彎聲音太過尖銳刺耳，加上不時會聽到飛機噪音，讓住戶飽受折磨，影響生活作息。
明倫社宅噪音問題引爭議，北捷：已積極執行減噪措施。圖／台北市政府提供
議員說明，明倫社宅住戶最困擾的是清晨6點時，捷運在1個小時內會發24班車，吵醒社宅住戶。除了白天睡眠受到干擾，住戶晚上10點就寢後，還有近54趟的捷運班次運轉噪音擾民，再加上末班車以及空車回到停靠點，居民真正獲得寧靜就寢時間，已接近深夜1點，令住戶不堪其擾。
議員質疑，社宅起造初期，台北市都發局以「距離捷運500公尺」的交通機能作為社宅賣點，不料因配套措施規劃不完善，軌道距離建物最近約10.24公尺左右的站體，成為明倫社宅住戶從早上5點多到凌晨1點的惡夢。並要求台北捷運公司在重點路段施做隔音牆，同時採取減低噪音改善措施。
對此，柯文哲昨日受訪時表示，這是生活品質的問題，以前捷運旁沒有住人，一旦有住人就會開始覺得捷運吵。雖然可以加裝隔音板，但會需要編列預算，這部分會一項一項去處理。
北捷則回應，接獲民眾反映噪音問題後，已持續關注並積極執行減噪措施。上月25日委託環保署認證廠商，於該社宅B棟6樓實施捷運行駛音量監測，量測結果皆符合法規標準。
北捷說明，高架平面段路線因軌道線形特性，鋼輪行駛於鋼軌上均會發出行駛聲響，為降低對捷運沿線居民生活影響，靠近住宅的區段皆已裝設隔音牆。為兼顧系統正常營運品質，仍持續加強減噪措施，包含加強軌道研磨維護保養、電聯車車輪車削維護保養、增設軌道潤滑設備、隔音牆重置工程、降低夜間行車速度等措施。
