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水湳轉運站 年底動工

#水湳轉運站 #政策 #交通 #地方
中國時報 陳世宗/台中報導
 
台北轉運站共有46席月台及2席備用月台,台中市議會交通地政委員會日前北上取經。地政委員會召集人楊正中10日說,台中市水湳轉運中心國道客運月台42席及12席市區公車,未來可能供不應求?台中市交通局說,中市同步規畫有4大轉運中心及3大轉運節點,水湳轉運站席位絕對足夠。
 
交通局規畫科股長葉瑋婷指出,水湳轉運中心設置國道客運月台42席、市區公車12席、汽車格600席、機車格1200席及自行車600席,市府積極爭取工程經費,希望今年底開工、2024年啟用,未來將與機場捷運共構轉乘,扮演水湳經貿園區的重要交通門戶。
 
水湳轉運中心定位為大台中交通轉運核心,將提供貼心且舒適交通轉乘服務。圖/台中市政府提供
水湳轉運中心定位為大台中交通轉運核心,將提供貼心且舒適交通轉乘服務。圖/台中市政府提供
 
楊正中說,歷經多次變更的水湳轉運中心,國道客運由原78席減為42席,未來水湳經貿園區規畫有會展中心、綠美圖、中台灣電影中心等重大建設,國道客運加上觀光路線現有規畫,無法因應未來中部7縣市發展,值得市府再進一步思考,至少需80席方能滿足未來需求。
 
市議員陳政顯表示,轉運站未來定位要清楚,需朝長程國道客運、觀光轉運等規畫,要有30、50年的超前部署,避免「穿衣服、改衣服」延誤工期進行;硬體發包後,OT廠商要盡速敲定,以免出現興建與未來經營方向相背離情形。
 
市府強調,交通局規畫有台中、豐原、烏日及水湳4大轉運中心,及沙鹿、大甲、霧峰等3個轉運節點,水湳轉運中心的42席絕對足夠。

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