記者王文吉／台中報導
台中市豐原區向陽地下道填平工程，原訂9月1日完工通車，不料路燈設置處正對民宅，民眾認為沖煞不吉，要求移位，以致完工日延期，預定9月4日上午進行最後勘查，若沒問題，下午就能開放通車。另有民眾抨擊「設分隔島多此一舉，造成路幅縮減！」鐵改局表示，兩側民宅有高低差，考量行車安全及排水，才施作分隔島克服。
交通部鐵改局（圖／維基百科）
向陽地下道封閉施工逾5個月，已進入收尾階段，有民眾最近發現「水泥護欄怎麼還在？要保留當遺跡嗎？蓋中央分隔島有何意義？」《我是豐原人》臉書社團更質疑施工品質，網友紛罵「該拆的不拆，不該蓋的亂蓋！」擔心影響車流及消防、救護車通行。
至於民眾建議拆除原地下道護欄及新設的中央分隔島，鐵改局中工處副處長何正吉解釋，因道路兩側民宅不等高，約有53公分落差，填平地下道直接施作道路，會造成路面斜率3.3％，超過法規2.5％，除易造成交通意外，下大雨也會造成水流往低處集中，因此增設置分隔島克服。
