記者徐子晴／台北報導
台灣邁入高齡化社會，百年來專攻郵遞、儲匯業務的中華郵政，將轉型進軍長照業務。近期外界關心郵資調漲問題，但交通部長賀陳旦認為，中華郵政除了調整郵資，還可盡到更多社會責任，未來擬以「全台走透透」的郵差關懷偏鄉獨居老人，透過送餐、主動探視等建立通報機制及照護網絡，盼能完成「長照的最後一哩路」。
高齡化社會來臨，交長拋郵局轉型做長照。(好房資料中心)
交通部長賀陳旦說，整件事仍在構思階段，希望參考日本作法，透過郵局在全台廣泛布點、擁有社會信任等特性，和簡易壽險結合，未來盼可發展社區性日間照護和訪視業務。
政府極力發展長照政策，交通部政次王國材說明，郵局遍布全台鄉鎮，是中華郵政跨界長照最大優勢。郵差天天在同個地區送信，地方政府提供的社會救助金，也是由郵差轉交；郵差和獨居老人較常接觸，較容易掌握老人日常生活行蹤。
王國材說，未來交通部擬建立一套制度，若是有多日未見轄區內的長者出門，將請郵差上門探視獨居老人，或是發展送餐服務，盼能發揮長照制度的精神，關懷偏鄉長者。
不過，不少基層郵差反彈，認為若是透過郵差進行長照業務，工作量勢必增加，負荷更大，恐怕會更血汗，感嘆「現在信都送不完了，再做長照怎麼辦？」也有郵差說，若是協助代送物資、電訪獨老，當然樂意配合，但曾發生郵差遭失智老人指控「偷拿錢」，百口莫辯，且郵差缺乏救護及諮商專業，建議最好和社工合作。
中華郵政在2008年起已和各縣市社會局合作，郵差執勤同時會順便慰問、關懷獨居老人。當時也曾討論是否分擔長照業務，提供送餐、送藥服務，但最終因用藥有專業，而送餐有時間限制，與郵差送信路線及時間無法協調，未進一步發展政策。
