好房網News記者黃暐迪／新北報導
軌道經濟挹注房市利多，新北市長侯友宜22日在新北市議會總質詢中指出，「泰板輕軌」總長度約10.4公里、12座車站，預計明（112年）3月提出可行性研究期末報告後，將報交通部審議。
據了解，未來「泰板輕軌」完工上路後可說是「兵分五路」，能轉乘台鐵浮洲火車站、機場線、新莊線、板南線及萬大中和線，有效舒緩板橋合宜住宅大量人口進駐後的交通需求，透過泰板輕軌與五泰輕軌串聯板橋、三重、蘆洲、五股及泰山等行政區，帶動城市發展。
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全球居不動產情報室總監陳炳辰認為，軌道房市大多來自於縮短與市區的連結，帶動外圍房市買氣，然而輕軌速度慢，通勤效益不比捷運，若以短程來輔助捷運線路會相較具備成效，比方說塭仔圳轉乘就會是該輕軌的亮點，但要說回單純五泰、泰板輕軌行經站點的房市拉抬，都得視當地是否有其他利多建設，如塭仔圳重劃區的開發，或是板橋區本就擁門牌與生活機能，始收錦上添花之效。
陳炳辰也近一步說明，淡水、高雄都有輕軌建設，安坑輕軌也正在興建中，但相關站點房市的助益都在於其他利多建設，或是整體房市環境的同步拉抬，加上五泰、泰板輕軌通車時間還很久，屆時是否已有其他區域機能發展房市，變數也很多，惟若未來沒有區域開發配合，較難有雪中送炭的期待。
