聯合報記者陳秋雲／台中報導
台中市水湳轉運中心歷經前市長胡志強，林佳龍規畫，到現任市長盧秀燕2021年迄今二度工程發包都流標，近期第3次上網招標，終於評選出優勝廠商德昌營造。交通局長葉昭甫表示，後續還得議價，承攬廠商得提送施工計畫書，預計8、9月可開工。
水湳轉運中心位於台中新興發展區水湳經貿園區，市府將把國道客運轉運站集中至此，屬於台中重大交通建設，全屋頂設置太陽能板，還有膠囊式司機休息室，總工程經費約39億元。
水湳轉運中心地上4層、地下3層，規畫為公共運輸轉乘、停車、商業機能的多工程建築；交通局表示，地下層為立體停車場，地面層供市區公車使用，地上2、3層為國道客運月台，地上4層供商業空間及辦公空間。
這項工程早在胡志強任內規畫，林佳龍任內規畫地上7層、地下4層，到盧規畫版本量體減少4成，但整體經費卻未減少，引起議員質疑。葉昭甫說，前市府規劃未定案，去年起發包，原物料等營建成本上漲，發包平均單價與近年公共工程發包平均單價接近，也符合市場行情。
市府表示，轉運中心外觀設計具速度感、科技感，全屋頂鋪設太陽能板，為全台中首座全太陽能屋頂建築，還規畫智慧停車系統，預留大客車智慧充電設置。
市府表示，配合水湳園區願景，提供園區電動接駁公車服務，周邊有國際會展中心、台中綠美圖、中央公園、中台灣電影中心等設施，打造台中新興核心聚落。
