聯合報 記者張裕珍／桃園報導
桃園市計程車費率18年來只漲過1次，最近1次是5年前，四大計程車公、工會不堪營運成本增加，今年提出調整費率提案，經多月協調討論，市府交通局日前召開計程車運價審議委員會討論，最後決議通過調整起程價自95元下修至90元，但續程從每250公尺改為200公尺跳5元，延滯計費從2分30秒縮減為1分20秒跳表5元，新費率12月20日上路，前1個月將採新舊費率雙軌並行，避免變動爭議。
桃園市登記計程車共5660輛，新拍板的費率為起程價（1.25公里）90元，續程每200公尺跳5元，延滯計費為1分20秒跳表5元，交通局估算，費率調整後，若搭乘里程在3.25公里內的短程較無差異，反而適用新表划算，但搭越遠跳表會「越有感」，若從桃園火車站搭到桃園展演中心約5.25公里，新表約多15元，以搭10.25公里計算，新表會比舊表多收40元。
桃園市政府交通局日前召開計程車運價審議委員會決議通過，計程車起程價95元下修至90元，但續程從每250公尺改為200公尺跳5元，與北北基桃竹收費趨於一致，新費率將於12月20日上路。記者張裕珍／攝影
市府交通局公共運輸科長陳家緯說，桃園計程車費率已5年未調整，計程車公會今年正式提出調整提案，審議委員認為，雖然整體油料成本下降，但勞基法修法後，每月基本工資調漲700元，小黃運將不適用勞基法難以受惠，因此決議通過費率調整，協助運將增加收入。
睽違5年調整計程車新費率，也是鄭文燦市長任內首度調整，市府交通局考量年關將近，避免新舊費率碰上春節加價造成民眾混淆，將公告新費率於12月20日上路，為期1個月為新舊費率並行，直到1月20日正式轉軌新費率，至於在春節期間搭車按往例一律再加價50元。
市府交通局指出，費率調整後將與鄰近的北北基計價方式趨於一致，新費率起程價90元為日夜同價，與北北基夜間加成價格相同，新的續程價與延滯計費也一律比照北北基，至於桃園國際機場排班計程車本就適用桃園計程車費率再加收15％，之後也將因應新費率而所調整。
