經濟日報 記者楊文琪／台北報導
繼台鐵票價兩年不漲、油價凍漲至年底，以及公路客運票價調漲案被退回希望業者「共體時艱」之後，台灣高鐵公司高層決定呼應政策，11月初舉行的董事會排入「票價不調整議案」，在高鐵公司13席董事泛官股占九席的絕對優勢下，預料將輕鬆過關，通過後隨即對外發布訊息。
據了解，台灣高鐵公司近日內部已完成評估結果，將向董事會建議：「依據目前情勢，經綜合評估後，可不調整公司自訂基本費率，不過，經理部門還是會每年衡量社會經濟情勢、公司營業成本、市場競爭力及旅客需求等，持續觀察情勢變化，適時提出票價調整方案」。
台灣高鐵公司高層決定呼應政策，11月初舉行的董事會排入「票價不調整議案」。
對於台灣高鐵將於董事會通過票價不調整案的消息，高鐵公司表示，去年董事會有通過暫不調整，今年會安排到董事會再報告，時間應該在這一、兩個月。
至於是否維持不調整，高鐵公司未進一步說明，僅說，要等送到董事會才知道。
台灣高鐵曾於2013年10月依合約調漲票價，但在財務改善方案完成、政府擔任台灣高鐵做大股東後，票價再調回原案，也因此，台灣高鐵通車11年多以來，除中間短暫調漲票價一年兩個月外，其餘近九年都維持現行票價案。
高鐵票價現況。（圖／經濟日報提供）
據指出，去年累積物價指數達3%，依合約規定，高鐵公司基本費率可由每人每公里4.009元調升至4.134元，換算北高單程票價將可調漲80元（漲幅5.37%），但當時交通部公開表達不樂見調漲票價的態度，高鐵董事會也配合交通部政策，決議不調整。
