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為何要輕軌?林右昌:不只為通勤更為產業發展

#地方 #基隆 #輕軌 #興建

記者游明煌╱即時報導

總統蔡英文昨天拍板花80億元建基隆輕軌,基隆地方出現為何「捷運變輕軌聲音,且質疑興建必要性」,基隆市長林右昌今天說明,「基隆沒有時間再等20年」,基隆輕軌不只為通勤,而為產業的發展。

「太興奮了!」林右昌上午出席牙醫師公會活動時,受訪表示,當他得知基隆要建輕軌的第一個反應非常高興,總統蔡英文為了要給基隆人輕軌?就是因為基隆市進行市標竿計畫,火車站要都更、城際轉運站2年後完工、西四要建會展與旅運智慧大樓。

「我們沒有時間再等20年!」林右昌說,基隆輕軌是最有效率、最節省經費的選擇。

林右昌說,以前台北人都覺得基隆很遠,不把基隆視為大台北的一部分,有了基隆輕軌以後「基隆不再遙遠」,基隆真正是大台北生活園的一部分,基隆輕軌可通到郵輪母港,捷運可通到機場,生活圈與產業正式串接起來了。

他說,基隆輕軌不是只為了通勤使用,而是為了大台北南港、汐止、基隆產業帶的發展與連結。要站在區域發展的概念來看這條基隆輕軌。

「輕軌的營運效率比捷運高很多,速度快,爬坡也可以比較陡」,所以是一條相當便利的軌道系統,以後會一小時6班,也就是每10分鐘一班。

部分民眾及議員質疑興建基隆輕軌的必要性,認為「都是用台鐵路廊那增加班次就好了」、「速度會沒有捷運快,那搭火車就好了」。

林右昌說,他們不太了解輕軌,可能也都沒有搭過。通勤的問題已有其他方式解決了,快捷公車來解決,從社區發車直達台北,所以基隆輕軌主要是為了產業,不是為了通勤。

林右昌說,西四、西五、西六碼頭要蓋會展與旅運智慧大樓,基隆輕軌以後要連結「雙館」,展覽在南港展覽館,會議在基隆。

林右昌表示,有了基隆輕軌將會帶動基隆河谷廊帶產業發展,配套措施方面,規畫北五堵國際研發新鎮的開發。

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