記者陳靖宜/台北報導
北市交通局為解決內湖交通壅塞問題，去年開辦「捷運市府站至內湖科學園區」計程車共乘服務，上下班尖峰時段供上班族搭乘，但原定3年期計畫，因乏人問津，今年3月提前喊卡。交通局打算另闢共乘路線「南港轉運站到宜蘭羅東轉運站」，預計明年元旦上路。
北市交通局另闢計程車共乘，路線從南港到羅東，下月上路（圖／好房資料中心）
交通局科長王郁凱表示，原計畫以計程車共乘紓解內湖交通壅塞問題，但因共乘需求低，試辦首日僅發出八車次，經過半年仍不見起色，司機幾乎每天都載不到客人，只好提前結束計畫。目前北市計程車共乘服務仍有兩條路線，包含士林至陽明山路段、貓空纜車動物園站至貓空站。
王郁凱表示，明年起將另闢計程車共乘路線，依計程車業者建議行駛「南港轉運站到宜蘭羅東轉運站」路段，已有7家車隊前來評選。交通局15日舉行「台北市計程車共乘營運審議小組會議」，依各業者營運計畫評核出承辦車隊，屆時往返台北、宜蘭的民眾將多一項交通選擇。
經常到宜蘭旅遊的張小姐表示，大客運100多元就能到宜蘭，班次也密集，除非行李太多，否則不考慮共乘；郭小姐也說，目前客運很方便，如果計程車共乘每人價格比客運貴，就不考慮。
王郁凱表示，該共乘路線由計程車業者提出，業者認為，台北宜蘭往返旅客多、商機無限，因此建議市府將該路段設為共乘點，交通局初步評估後也認為可行。
公運處主秘楊欽文表示，選出承辦業者後將明訂共乘路線、規範與價格，會設固定起訖點，司機與乘客不得任意更改上下車地點。
