經濟日報記者楊文琪╱即時報導
交通部公路總局長陳彥伯今（28）日表示，新的規定發布後，租賃車業者若要提供APP叫車服務，必須先提送營運計畫書給公路總局審核，通過後，才能提供這種服務，且公路總局未來可上租賃車業者的APP查核有無違法情事，若未提計畫書繼續以APP叫車從事計程車載客的話，將處以9,000到9萬元罰鍰。
陳彥伯說，現行法令對於計程車與租賃車的營業行為，就有規定，兩者是不相同的，交通部修訂汽車運輸業管理規則第103條之1修正草案，希望能強化分業管理，明確市場區隔，維護公平競爭。
未來租賃車未通過審核使用APP叫車服務，會被取締開罰。
他指出，本（5）月30日交通部部務會報通過法規後，6月初會正式對外公告，但有四個月的過度期，租賃車業者若要以APP叫車方式提供載客服務，必須先提送營運計畫書，並提供公司車輛、牌照號碼等資料給公路總局，經審核通過後始可提供APP叫車服務。
他強調，若租賃車業者未提出申請，繼續以APP方式載客，或是未來租車時間不足一個小時，10月初開始都會依法取締並開罰。陳彥伯補充說，過去在北市國家考場舉辦計程車執業登記證考試，試場約有400多人，6月18日的考試則有800人，顯示應有Uber司機要轉型從事合法計程車載客。
交通部政務次長王國材表示，有消費者關心法規發布後，Uber是否就此消失？其實只要Uber有心在台灣真正落地納管，仍可繼續營運，並不會消失。他強調，Uber未來可在103-1規定下與小客車租賃業合作，提供預約平台技術，協助小客車租賃業派遣附隨駕駛服務；Uber也可轉型申請計程車客運服務業派遣一般計程車，或申請經營多元化計程車客運服務，派遣多元化計程車。
