工商時報記者顏瑞田／高雄報導
搶攻多元化發展商機，建商跨業轉投資飯店、餐廳和商場，一直都是主流模式，不過，因應城市轉型，高雄建商近來有了新歡，米其林和酒店公寓成新寵！繼御盟建設集團首開高雄第一家酒店式公寓後，華友聯集團也規劃在台南高鐵站推酒店公寓，而國城建設集團則將聚焦米其林餐廳，挑戰新領域。
在台北已漸普遍的酒店式公寓，在高雄是頭一遭！偏愛高難度挑戰的御盟除了率先創立「御盟國際驛館」外，也做了許多高雄建商的「第一先鋒」，包括轉投資高雄房價最高的晶英國際行館、Ukai米其林廚師餐廳、以及金馬賓館當代美術館。
御盟董事長邵永添看好高雄城市發展的信心，目前御盟的四大轉投資就砸了將近百億元，光是「御盟國際驛館」的每坪興建和設備費用就達28萬元，已是豪宅等級。
華友聯董事長陸炤廷表示，酒店式公寓絕對是一個未來的營運模式，因此，在集團規模大幅成長後，正積極評估、規劃在台南高鐵站生活圈投資經營酒店式公寓。
陸炤廷指出，台南高鐵站生活圈是連結竹科、台北與南科非常重要的轉運圈，台積電為了提供進駐南科的國內外工程師住宿，全部包下台糖在台南高鐵站生活圈興建的大樓住宅，另外，其它在南科有設廠的科技大廠，未來對酒店式公寓的需求也相當龐大。
他說，華友聯評估運用位於高雄衛武營生活圈的商業用地，興建酒店式公寓的可行性，希望為集團拓展不同的長期金流。
除了酒店式公寓外，今年才納入評選的米其林餐廳，也將在高雄開花結果。國城建設特助洪士庭表示，一戶4,000萬~5,000萬元的房子，不是每個人都進得來，但是在豪宅「定潮」開設米其林餐廳，可以讓更多人接觸它，國城將扮演推手，引進高端、以主廚為主的中小型米其林餐廳。
洪士庭指出，國城開設米其林餐廳並沒有想要賺錢，事實上也很難，因為，光是「承Sho」日式餐廳和法式餐廳「Libert‘ 」的裝潢合計就要4,000萬元，今年疫情下，迄今已虧損600萬元，但從吸引更多人前進高雄，品嚐美食的角度來看，證明是成功的。
