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北市推月票減輕機車族負擔 1日多點停車僅需繳費1次

#地方 #台北市 #交通 #停車格 #收費
聯合報記者胡瑞玲/台北報導
 
台北市16處商圈機車停車格已納入收費,配合第2階段捷運站周邊收費推動率續增加收費區域,為不增加機車族繳費負擔,北市停管處推出路邊機車停車月票及每日1張單政策,月票即日起開放線上訂購,機車每日1單政策則從9月7日起實施。
 
北市去年起推動北市4階段機車全市收費政策,第1階段包含台北車站、松山車站、遼寧夜市、景美夜市、士林夜市、中山商圈等16商圈已納入收費,未來將分階段推動第2階段捷運站周邊收費,待完成捷運站周邊收費後,將持續檢討第3階段主要幹道及第4階段其他次要路段收費。
 
為減輕民眾負擔,台北市推出路邊機車停車月票及每日1單政策。記者胡瑞玲/攝影
為減輕民眾負擔,北市推出路邊機車停車月票及每日1單政策。記者胡瑞玲/攝影
 
停管處指出,全市路邊機車停車月票即日起可至停管處官網訂購,每車每月400元,每月25日起販售次月月票,月票僅供線上訂購(https://monthtkt.pma.gov.twoadside/),但可選擇線上或現場付款,若使用智慧支付線上購買路邊機車月票可再折100元,現場付款可至各行政區指定停車場付費。
 
而原路邊區域性月票,包含內湖科學園區、松山車站及士林夜市周邊,即日起停止販售,全面轉為全市路邊機車停車月票。另外,捷運板南線龍山寺至昆陽各站周邊約6500格機車停車格,也將於9月7日起納入收費,預計今年底市中心區的捷運淡水線周邊停車格皆納入收費
 
針對許多上班族因工作因素須多點停車,一天下來恐收到超過1張停車單,為減輕民眾負擔,從9月7日起實施全市機車路邊停車每日1單政策,不論停車次數,最多僅收到1張繳費單,開單員會透過車牌檢視是否已開單,不用擔心超收停車費問題。
 
停管處表示,配合政府綠能政策,在北市電動機車登記數未達13.5%前,電動機車停車不收費,鼓勵民眾汰換燃油機車,預計電動機車登記數達13.55%前,每年可減少30865噸案氧化碳排放,換算下來,等於超過79座大安森林公園減碳量。
 
目前北市有22萬個機車停車格,收費停車格有2萬4千格,占全市機車停車格僅10%,未來納入捷運周邊收費約1萬500格後,目標達到北市20%停車格納入收費。停管處表示,北市大眾運輸相當發達,也有1280月票,推動機車格收費除落實使用者付費原則外,也鼓勵民眾以大眾運輸取代私人載具。

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