聯合報 記者莊琇閔／台北報導
大巨蛋案昨在北市都審會進行第4次變更設計案審查，聚焦容留人數、大客車動線及消防動線規畫。歷經4小時討論，對於遠雄提出的大客車動線，有委員質疑，容留人數應合併松菸、台北機廠，最後無共識，會議主席、都發局長林洲民表示，待遠雄送交完整說明及圖說，收件後兩周內再開都審會討論。
由於上次都審所提出的問題，昨天都審會上沒有一項解決，仍然卡關。都發局表示，因都審還未通過，加上環評、申請建造變更等程序，選前復工機會微乎其微。
大巨蛋。（好房網News記者羅力元攝影）
針對園區容留人數，都審會原決議，以環評的大巨蛋與商場、影城等附屬設施共5萬9833人為基礎，加上戶外人數約1萬3733人，總計模擬人數為7萬3566人。遠雄則以台建中心核定的避難人數14萬人，提出室內以一半人數，即可容留7萬人，加上戶外1萬3733人，總計8萬3733人。
對此，林洲民與都審委員都表示反對，林說，環評位階高於都市設計，當初已訂定最大容留人數5萬9833人，不應該再變更；若要變更，所有交通動線、消防防災、避難人數計算進去，不能因遠雄片面而提高。經討論，都審會一度決議，尊重遠雄提出的容留人數7萬人，但須進行環境差異影響評估，通過後都審會才會核准。
消防救災部分，遠雄提出的方案需穿越松菸園區，需再補充鋪面載重和環境整合條件。
不過，在交通部分，上次都審會中，針對57輛大客車的上下客及動線，委員提出兩方案讓遠雄評估。但建築師提出要選擇基地外配置上下客方案，即把松菸園區納入。
有委員表示，若要將大客車停在大巨蛋基地外，則要把松菸文創、台北機廠所有環境因素納入考量，請遠雄提配套。
