好房網News記者林和謙／新北報導
新北市議會26日進行第3屆第6次定期會，新北市長侯友宜在接受質詢時指出，捷運新北樹林線（萬大中和樹林線第二期工程）已和台北市達成協議，未來將由新北市負責興建；另外捷運汐東線規劃也與交通部取得共識，將送交行政院審核。
捷運萬大中和樹林線採取二期興建，新北市捷運局指出，第一期工程從中正紀念堂站到莒光站，為中運量地下型式興建，全長9.5公里、共設9座車站與1座機廠，目前整體工程進度超前原先規劃，其中5座車站（永和永平國小站、中和站、連城錦和站、中和高中站、莒光站）位於新北市境內，計劃2025年完工。
而第二期工程預計2028年完工，路線從萬大線第一期中和高中站（LG08）站延伸，沿土城金城路、中華路，再轉城林大橋南側，跨越大漢溪後，進入板橋溪城路西側左轉樹林中華路北側，轉接八德街、大安路後，轉回樹林中正路續行至新莊中正路與捷運新莊線迴龍站相接，全長13.3公里，共設2座地下車站，11座高架車站，二期路線都位於新北市境內，都市計畫變更及設計相關作業已在進行。
侯友宜表示，捷運新北樹林線部分，新北已與台北市長柯文哲達成協議，未來招標完成且進度順利，預計年底可動工，並將由新北市負責興建，新北市有能力承接。他指出，淡海輕軌已經通車，安坑輕軌也已完成平面軌道，三鶯線於國道三號高速公路上施工逐步合龍，新北市有能力承接捷運興建及營運。
有議員質詢關於如何改善汐止交通壅塞問題，侯友宜指出，已責成交通局實施市區的分流計畫，擴大吉林路及完成康寧街分向匝道，並規劃環東大道接國三的分流，預計今年底提出報告。另外，捷運汐東線的綜合規劃已完成，也與交通部取得共識，將送行政院審核。
而「國道1號汐止交流道增設南入匝道工程計畫」經過高公局核定總工程經費4.96億元，並已經開工，預計2年後完工，完工後汐止地區民眾上下國道將節省約20分鐘車程。
