工商時報 賴瑩綺／綜合報導
大陸民航局近期向國泰航空批准15條原本由港龍航空營運、來往香港及大陸的航線經營許可，涉及南京、杭州及廈門等城市，占港龍原本營運所有航線的逾六成。有消息指，國泰本月會更換夏季航班表，相關航班將逐漸復飛。
港媒8日報導，新冠肺炎重創全球航空業，國泰航空2020年10月停止營運旗下有35年歷史的港龍航空，並交還港龍營運的46條航線，引來各大航空公司加入戰局，搶奪航線。國泰在停運港龍當日，已表明港龍原本的航線，會由國泰及旗下全資附屬公司香港快運航空共同「接班」。
大陸民航局近期向國泰航空批准15條原本由港龍航空營運、來往香港及大陸的航線經營許可，涉及南京、杭州及廈門等城市，占港龍原本營運所有航線的逾六成。圖／中時資料照
港龍多年來主要經營來往大陸及香港的航線，疫情前大約營運22個航點。根據中國民航局1月底公布的資料，已向國泰航空批出15條來往香港及大陸城市的航線經營許可權，涉及青島、南京、杭州、廈門、廣州及成都等城市，占港龍原本營運航線的68％，且是疫情前較熱門及航班頻密的航點。相關航線可用於客運及貨運用途，每周航班數量亦不受限制。
對於尚未取得的長沙、昆明、桂林、南寧及濟南五個航點，國泰航空表示，集團擬尋求監管機構批准，由國泰及香港快運營運港龍航空的大部分航線。公司會繼續以國泰航空及香港快運這兩個品牌營運，致力增強網路，鞏固香港的國際航空樞紐地位。
