記者陳俊雄／新北報導
鄰近城林橋的土城區中華路2段169巷，一向是許多出入中央路的機車族便道，但地主不堪機車出入吵雜又危及過往安全而興建「門檻」，引來附近居民抗議，21日冒著風雨找民代會勘後，決定要擇日找來相關局處官員解決問題。
鄰近城林橋的土城區中華路2段169巷，一向是許多出入中央路的機車族便道，但地主不堪機車出入吵雜又危及過往安全而興建「門檻」，引來附近居民抗議，21日冒著風雨找民代會勘後，決定要擇日找來相關局處官員解決問題。（記者陳俊雄／攝影）
員信里長杜萬來表示，在中華路尚未開通前，169巷就已供機車通行；中華路通車後，由於經水源街至中央路的路程較遠，169巷就成為許多機車族出入土城市區與城林橋的便道。
儘管169巷與中華路口間設有人行道，其間有超過30公分高低差，加上169巷又是彎曲巷道，但少數行經機車族卻未放慢速度，不僅險象環生，噪音也惱人，地主日前乾脆在私有地上再設置約30公分門檻，阻絕機車出入。
地主表示，這裡雖是既成道路，但日前經交通局、養工處等單位會勘後，認為機車出入影響到過往行人安全，已決議要將169巷封閉；交通局除將在此設置「禁止右轉」及「此路不通」標誌；公所也將設置路緣石及復原人行道，設置門檻作法無誤。
民眾則認為，這條既成巷道存在已數十年，當地甚至還被編訂為中華路的巷道，把道路墊高禁止民眾出入，可能會危及到過往機車騎士安全，作法實在不當。
交通局表示，封閉既成道路作法雖有瑕疵，但公部門未能徵收也是不爭事實，如要通行，恐須工務局編列預算徵收。由於地主與居民間意見紛歧，雙方在現場一度大聲叫囂，排解的民代也只得表示，將擇日邀請相關局處前往現場會勘，尋求最佳解決方法。
