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4地主自主拆遷 助拓寬中市武德街

#地主 #政策 #地方 #台中火車站 #交通
中國時報記者張妍溱/台中報導
 
台中市東區大智路2020年打通,台中火車站前後站得以貫穿,而緊鄰約140公尺、延宕已5年的武德街也將拓寬,市府3日舉行開工典禮,未來將讓大智路貫穿大智北路後、再延伸至武德街並直達南京路,預計10月底完工,也宣告完成大智路打通工程的最後1哩路,將成為打開舊城區的新門戶。
 
台中市長盧秀燕3日出席動土典禮,她特別感謝在地賴姓、戴姓2個家族共4名地主,盧秀燕指出,4位地主是「城市建設英雄」,他們已居住在此超過1甲子,不但同意拓寬工程且自主拆遷4棟建築,昨也出席開工典禮,相當不容易。
 
台中市東區大智路2020年打通貫穿火車站前後站,一旁的武德街將拓寬,除帶來交通便捷,可望促進周邊商業與建設發展。(張妍溱攝)
 
地主戴志達說,武德街拓寬案從前市長胡志強、林佳龍到現在的盧秀燕,歷經3任市長,6年前林佳龍公告徵收後,他們一度抗爭,認為政府「依法行政」,似乎沒談判空間。盧秀燕就任後展開溝通協調,把徵收變成都市更新,採「權利變換」方式,地主可參與都市更新,聯合開發後可分回土地,他很滿意。
 
建設局長陳大田指出,武德街於5年前啟動拓寬計畫,道路工程長度140公尺、寬度24公尺,工期預計160天,預計2021年10月底完工。拓寬範圍由八德街至南京路,讓火車站後站可貫通至南京路,工程總經費3412萬元。
 
陳大田強調,大智北路已成為台中車站具有象徵性的主要道路之一,未來武德街拓寬完成,台中火車站前後站完整縫合,可提供更安全、便利的通行環境,有效整合鐵道、國道客運及公車等大眾運輸系統,活絡車站周邊整體發展,讓歷史城區發展再添動能。

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