記者許瀚分／台北報導
日前台中市長林佳龍在市政會議上強調，實施總量管制才是改善空汙的關鍵，昨天環保署槓上台中市，發新聞稿聲明，交通及營建工程都是空汙來源，欲減少空汙重在落實防制計畫，並非只靠總量管制解決，呼籲台中市「做就對了」。
台中市長林佳龍強調，改善空汙的關鍵是實施總量管制。（翻攝自網路）
環保署以今年5月由林佳龍核定、公告的空氣汙染防制計畫書內容，打臉他的「總量管制說」。新聞稿提及，計畫書據台中市府2013年的研究指出，原生性PM2.5以交通源的貢獻量最高，將要求台中港區業者及柴油車自主加裝濾煙器，以期2020年時PM2.5年平均值降到每立方公尺15微克，「台中市既以釐清主要貢獻汙染者，並訂出管制措施，何不好好執行該計畫？」
此外，環署更質疑《台中市公私場所管制生煤及進用石油焦自治條例》草案是空包彈，稿中提及，該草案表明市府不再核發固定汙染源石油焦使用許可證，但說明欄卻註明，目前轄內並無核發石油焦為燃料或原料的場所，強調該法不會對業者造成影響，「我們要問，這條例到底管了誰？空汙改善的決心是真的嗎？」
環保署空保處長陳咸亨說，台中市一直以為總量管制是萬靈丹，甚至批評環保署隸屬經濟部，但事實是除了台中火力發電廠、中龍等大型固定汙染源外，交通、營建工程、餐飲業等也都是汙染源之一，改善空汙必須對症下藥，即知即行，因此發稿「嚴正視聽」，並呼籲台中市府落實管制計畫內容。
另陳咸亨指出，今年4月署長也向台中市長說明，依法規定地方達到三級空品防制區才啟動總量管制，目前台中屬於二級防制區，明年將會計算各地的PM2.5濃度有無達到三級防制的標準，若有依法將啟動總量管制。
