記者高宛瑜／台北報導
北市杭州南路從羅斯福路到愛國東路段為單向道，不只駕駛人常被迫繞路，當地居民更要繞路才能回家，相當不便。中正區新營里里長何國榮向交通局陳情，交通局經評估、規畫後昨拍板定案，本月31日該路段正式恢復雙向車道。
杭州南路從北平東路到羅斯福路長約兩公里，實施南往北單向道30多年，僅愛國東路到信義路路段為雙向道。
何國榮說，小小的新營里有四條南北向道路，但從北方來的車輛卻回不了家，因為中山南路、愛國東路口北向南全天禁止左轉；林森南路北向南單行道是地下道，左轉時也會與寧波東街車輛衝突，加上寧波東街和杭州南路都是南向北的單行道，與杭州南路同向，更到不了家。
因此許多里民要回家，只能在愛國東路迴轉，走愛國東路116巷回家，該巷路寬僅2公尺，僅容納一輛汽車通行。
何國榮指出，早年杭州南路有十多線公車經過，實施單向有助行車效率，但現在僅剩2線公車，且羅斯福路的車行狀況也很穩定，是時候該讓杭州南路恢復雙向。
交工處指出，一般單行道如仁愛、信義路都會「配對」，一條路東往西、另一條路則是西往東，但杭州南路的單向道，卻無周邊鄰近幹道和它「配對」，的確有檢討空間。
交工處評估該路段「道路服務水準」（即所能提供的交通流暢品質，最好為A），就算是影響最大的路段，每小時能容許的最大車流量從4800輛降為2800輛，仍可達到C級水準。交工處副總工程司紀勝源指出，以主幹道的服務水準，已經算高。
