中國時報記者許哲瑗／新北報導
捷運三鶯線如火如荼動工中，最後一根墩柱座落在鶯歌福德一路與桃園和平路1190巷口，但工程團隊9月架起圍籬後，部分道路路寬減半，當地交通大打結，民眾怨聲載道，市議員蘇泓欽2日邀集相關單位會勘，研議將和平路1190巷口改為單向道，盼能紓緩進出車潮。
捷運三鶯線自頂埔地區延伸至鶯歌鶯桃路、福德一路口，全長14.29公里，共設置12站，預計2023年底通車，全線最後一根墩柱座落在福德一路與和平路1190巷口，該處屬鶯歌與桃園市交界，將與三鶯線桃園八德段銜接。
捷運三鶯線最後一根墩柱因範圍過大引起民怨。圖／許哲瑗攝。
蘇泓欽2日邀集桃園市交通局、新北市捷運局會勘並指出，工程團隊上月在路口架起墩柱後，因圍籬範圍占據和平路將近2分之1寬，原有雙向道剩一半，僅容一輛小轎車通行，但該處工廠林立，大型砂石車、貨櫃車行經頻繁，會車時一不小心恐發生擦撞，畫面險象環生，要求相關單位研擬替代方案。
捷運局指出，圍籬設置已針對車潮影響最小、最靠近路側來作規畫，無法再做退縮，目前擬向桃園市交通局提出交維計畫，將和平路1190巷口改為單向道，紓緩湧入的車潮，並增派義交加強維管，盼能解決交通黑暗期。
桃園市交通局表示，待收到新北市捷運局提出來的交維計畫後，再行研討，審核通過後將全力配合捷運施作。
