好房網News記者蔡佩蓉／台北報導
長榮海運（股號2603）豪灑40個月年終獎金，選在2021年12月30日入帳，但31日是休假日，這等於海灌百萬元的年終獎金，來不及做節稅，員工必須在今（2022）年5月報稅季時繳稅，全都奉獻給國庫。稅務專家指出，假若2022年第一個工作天1月3日撥款，可以等到2023年才繳稅，此段期間先買自家長榮海運股票，可能連稅金都有機會賺回。
稅務專家林嘉焜表示，2021年12月30日入帳的年終獎金，是計入當年的薪資所得，因此必須在2022年5月報稅季繳納綜所稅，若以年終領得150萬6298元、38個月的員工案例試算，月薪約3萬9639元，加上年薪47萬5673元，全年薪水共198萬1971元，扣掉薪資扣除額後綜所稅級距若以20％換算，必須繳稅35萬6394元。
突然領到高額年終獎金，但年度最後一個工作日入帳，也會來不及節稅。圖／取自pixabay
若單純以年薪47萬、所得級距5％換算，繳稅約1萬3500元，等於稅金倍數增加。領到獎金當然開心，繳稅也是國民義務，但因2021年最後一個工作日發年終獎金，員工恐怕根本來不及節稅。
林嘉焜說，這代表員工152天後就要繳稅了，但若2022年元月才發放，員工可在513天後才繳稅；由於可以晚點繳稅，此段期間，其實可以將年終獎金買進自家長榮股票，若以股價140元左右買進，以漲幅20％換算到170元左右也有驚人獲利，甚至把原本要繳的稅金都有機會賺回。
所以長榮員工不僅2022年繳稅會暴增，也來不及做捐贈等相關節稅，林嘉焜推斷，反觀公司趕在2021年結束時產生這筆費用，降低當年度盈餘，可節省營所稅。
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