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桃園YouBike1.0前30分免費 挨批財政負擔大

#地方 #交通 #桃園 #YouBike
中國時報記者陳夢茹/桃園報導
 
桃園自2016年啟用YouBike1.0系統,至今建置390處公共自行車租賃站,合約將於11月期滿,由於不少縣市已換成2.0系統,多名議員曾要求跟進,審計處也點名,前30分鐘免費優惠政策會造成財政負擔,建議改採補貼民眾轉乘其他公共運輸工具。交通局長劉慶豐回應,1.0、2.0系統不相容,將先延約1年「以時間換空間」,盼能有廠商將2個系統融合,待捷運綠線完成後再討論將免費改為使用者付費。
 
桃園捷運綠線預計2028年完工通車,若照劉慶豐所言,至少還要花6年公帑,以2017至2021共補貼近5億元為例,未來金額驚人。劉慶豐強調,前30分鐘免費優惠政策有天會改為使用者付費,「但不是現在」,雙北捷運、公車網絡相當完備,但桃園機捷經過之處非屬民眾生活熱區,市內公車班次也不密集,因此須等捷運綠線建置完畢,再討論廢除前30分鐘免費的政策,改採使用者付費。
 
 
桃園YouBike1.0系統再延約1年,前30分鐘免費優惠政策遭審計處點出造成財政負擔大,將待綠線捷運完成後再討論改為使用者付費。圖/陳夢茹攝

桃園YouBike1.0系統再延約1年,前30分鐘免費優惠政策遭審計處點出造成財政負擔大,將待綠線捷運完成後再討論改為使用者付費。(陳夢茹攝)
桃園推動公共自行車租賃系統以來,截至今6月已啟用營運390處租賃站,投入10030輛公共自行車提供租賃服務,使用累計人次逾5700萬人次,公共自行車租賃系統7年期契約將於11月屆期,交通局考量場站使用汰換年限及新舊系統銜接問題,決議先延約1年。
 
審計處報告指出,為推廣民眾使用公共自行車作為短程運具,祭出前30分鐘免費優惠,租金10元由市府補貼廠商,2017至2021年補貼金額分別為6206萬元、8791萬元、1億1323萬元、1億2350萬元及1億78萬元,總計近5億元。
 
審計處表示,公共自行車服務工作契約雖定有營運回饋金的制度,但各期的工作因年度營運收入未達門檻,實際均未收取回饋金,推動公共自行車服務計畫截至2021年底止,包括前30分鐘免費優惠、系統建置、營運管理委託服務經費總計投入逾10億元。
 
至於1.0系統更換2.0問題,劉慶豐說,1.0與2.0系統不相容,若選擇2.0系統則有些剛建好的新設站就要面臨拆除,運量最高的桃園及中壢火車站都已建滿1.0站點,沒有空間再建置2.0站點,希望延約1年能有廠商克服系統不相容的問題。

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