聯合報 記者曹悅華/台北報導
歷經三年、四度招標,桃園國際機場第三航廈主體工程終於甩開無人投標夢魘,昨共三組國內外廠商組隊投標,最後由日、韓和國內業者組成的團隊,通過第一階段資格標審查。桃機預計年底開規格標,最快明年第一季動工。
第三航廈2017年5月開工,滑行道和機坪都已施工,唯獨最重要的主體工程,因建設難度高,經費低,導致三度流標。交通部長林佳龍上任後,要求徹底檢討,今年三月通過修正計畫,總經費從789億元提升到950億元,其中航廈土建工程經費調增105億,達到445億。
桃機第三航廈招標,有兩組廠商通過資格審查,圖為正在進行整地工程的第三航廈興建基地。記者鄭超文/攝影
至於施工難度及風險部分也同樣降低,工程維持雙曲面波浪屋頂的國門意象,但取消繁複的天窗設計。另呼應缺工訴求,已協調勞動部專案申請放寬聘僱外籍營造工人數,可引進兩千四百名外籍營造工。
桃機說,第一階段資格標21日午十時截止投標,參與投標廠商包括韓國三星集團與台灣榮工工程公司、日本大成建設與台灣大陸工程公司,還有印尼商威佳雅卡雅,共三組。
桃機表示,21日下午開標,韓國三星與台灣榮工團隊以及日本大成建設與台灣大陸工程團隊,通過資格審查。
桃機公司董事長林國顯說,預計八月底公告規格標招標,九月初前把設計資料送給兩組團隊,讓業者詳細規畫跟計算成本,年底決標,選出得標廠商後就可動工。