地下化新聞

台鐵地下化　桃園-中壢須挖更深

2015/01/05 10:52

桃園市長鄭文燦堅持台鐵桃園段必須地下化，但已獲核定及施工中的捷運綠線及藍線，穿越桃園、中壢火車站的深度為15及20公尺，為避免軌道衝突，台鐵地下化深度必須要達到3、40公尺...

2014/10/07 21:00

很難想像現在繁華喧囂的捷運忠孝復興站一帶，約30年前還有鐵道行經，拜鐵路地下化所賜，才成就今日的東區商圈。同樣的地下化工程目前也在台南、高雄等都會區上演，未來可預期藉由...

2013/03/15 12:02

「基隆火車站都市更新站區遷移計畫主體工程」最近開始大面積開挖，已完成基礎底版，正趕工施作站體牆身與圓柱，未來車站月台將地下化，並有兩棟分隔約200尺的南、北口建築，完工...

2017/01/19 10:12

高雄鐵路地下化工程預計明年完工通車，高市府以台鐵高雄車站為主展開面積25公頃的第71期重劃工程，明年底全部完成後，高雄火車站區將大變身，南北高雄可貫通。...

2015/12/06 08:01

少了一條鐵路橫亙在大馬路上，本應是消除抗力的一大優勢，竟會成為買方躊躇不前的變因？業界人士透露，雖然桃園火車站將鐵路高架化改為地下化之後，當地居民多半十分欣喜，但其實...

2018/10/14 18:40

高雄鐵路地下化自昨日晚間至今晨6時漏夜進行路線切換，不料在眾人引頸期盼之下，首班南下列車仍因施工問題，延誤近30分鐘才發車，雖然現場仍有多位民眾等候拍照，但也有民眾對於...

2022/11/09 16:34

桃園鐵路地下化工程在2020年9月2日獲行政院核定綜合規劃後，交通部鐵道局續辦工程設計施工，9日舉辦「CJ18標平鎮車站路段地下化工程動土典禮」；CJ18標平鎮站路段地下化工程為桃...