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台鐵票價凍漲28年擬調整 挨轟甩鍋公司化

台鐵票價凍漲28年擬調整 挨轟甩鍋公司化

台鐵凍漲票價28年,除了票價過低、承擔偏遠不賺錢路線外,近年來又因疫情衝擊,運量明顯下滑,截至去年,負債高達近四千億元,如今有意計畫透過調漲票價改善財務狀況,不過台鐵兩...
台鐵公司化虧120億 便當營收飆

台鐵公司化虧120億 便當營收飆

台鐵公司化轉型,累積逾百年的短期債務1700億元,獲政府成立償債基金解套清零,服務性站點也獲補貼。公司化將滿1年,台鐵原預估今年虧損約74億元,但最終恐虧損120億元,民眾熟知...
百年老店轉型 仍有重重關卡

百年老店轉型 仍有重重關卡

百年老店台鐵公司化元年虧損137.9億元,創史上新高,第2年終迎重大變革,卡關多年的票價合理化方案,在董事會點頭下終於通關,看似春暖花開,不過勿高興太早,後續仍有提升安全與...
虧近138億 台鐵自評甲等困擾交部

虧近138億 台鐵自評甲等困擾交部

台鐵去年為公司化元年,1年的行車事故卻從777件暴增到1009件,帳面上也虧損137.9億元,雙雙創新高,但近期台鐵自評考成為甲等,替員工爭取2個月的考核獎金,外傳讓交通部相當困擾...
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