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年初四北返車流為主 國1北向西螺-埔鹽等「11大路段易塞」

年初四北返車流為主 國1北向西螺-埔鹽等「11大路段易塞」

今日為春節連續假期初四,交通部高公局預估國道交通量為134百萬車公里,為平日年平均(93百萬車公里)的1.4倍,其中北向交通量可達75百萬車公里,為平日年平均的1.6倍。...
大年初三北向交通量為平日1.6倍 高公局預判「18大路段」易塞

大年初三北向交通量為平日1.6倍 高公局預判「18大路段」易塞

今天為春節連續假期初三,交通部高公局預估國道交通量為135百萬車公里,為平日年平均(93百萬車公里)的1.5倍,其中北向交通量可達72百萬車公里,為平日年平均的1.6倍。高公局預判...
北捷信義線東延段 6月底前通車

北捷信義線東延段 6月底前通車

台北捷運淡水信義線東延段從象山站延伸至「廣慈∕奉天宮站」已於13日順利完成初勘,報請交通部履勘,預計民國115年上半年能通車。此外,新北市三鶯線即將在3月展開初勘工作,預計...
基隆紓解車流 台62甲擬增匝道

基隆紓解車流 台62甲擬增匝道

基隆市信義區上下班車流常在台62甲線孝東路匝道形成交通瓶頸造成塞車,基隆市政府去年展開台62甲線東岸聯外道路新增匝道可行性研究案,近日方案協商會議中提出增設深澳坑路匝道、...
高鐵延伸宜蘭爭議不斷 鐵道局重申:直鐵班次受限是最大障礙

高鐵延伸宜蘭爭議不斷 鐵道局重申:直鐵班次受限是最大障礙

高鐵延伸案爭議不斷,其中東延宜蘭遭批環評行政程序錯亂,未來恐阻礙台鐵營運發展、轉乘複雜無法解決國5及民眾自行開車的車流問題,而高鐵延伸屏東也有路線與鐵路高度重疊、地處...
台66線西段高架化動土 預計118年竣工

台66線西段高架化動土 預計118年竣工

行政院長卓榮泰與桃園市長張善政10日為台66線西段標0公里至3公里200公尺處高架化工程動土,該計畫經費約91.77億元,預計118年完工,將有效提升桃園地區交通運轉與公路服務效能。...
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