聯合報記者王敏旭／新北報導
環狀線通車後，雙北民眾期待南北環也能盡速動工，但卻傳出工程流標狀況，另外新北樹林線（萬大樹林線第二期）工程同樣也有流標。新北捷運局長李政安指出，主要受物價上漲、缺工缺料影響，將會再次招標，目前完工時間還不會受影響。
北環段從新北產業園區起至五股、蘆洲、台北士林、內湖與文湖線劍南路站相交。南環段自文湖線動物園站起，經過政治大學、景美、新店大坪林站，預計2029年完工。新北樹林線行經土城、樹林、新莊，預計2028完工。
環狀線南環段因近期缺工缺料、物價上漲，4月開標後流標，目前台北捷運局正在檢討，預計6月會再招標。圖／聯合報資料照
市議會昨進行業務質詢，市議員金中玉指出，若新冠肺炎疫情持續不解除，移工無法來台灣就會一直缺工，那南環段不就會一直標不出去，南環段何時才能動工。
李政安說，南、北環段2019年5月中央核定，總經費1377.92億元，新北負擔358.7億，工程分為6個區段標推動，其中南環段今年2月招標，不過因缺工缺料、物價上漲，4月開標時沒有廠商投標而流標，台北捷運局還在檢討中。
李政安指出，工程期程還沒到臨界點，台北捷運局目前也檢討、調整預算部分，預算會反映市場行情，預計6月會再招標，目前預算還足夠，像北環段有一標4月也流標，雖已第2次公告，還是有信心。
市議員陳世榮也說，新北樹林線也出現工程流標，新北說要拿回來自己蓋，但工程都還是台北捷運局發包，現在新北的立場非常尷尬，要使力又出不了力。
李政安表示，目前樹林線有發包2個區段標，1個已經流標、1個公告招標中，預計5月份再次招標，樹林線還在跟台北市協調由新北來興建，過往捷運工程發包不太會有問題，這次確實受疫情影響，招標比較困難。
