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航空城捷運今環評 拚110年通車

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記者郭建志/台北報導

環保署今(16)日環評大會將審查總工程費將近千億元的桃園航空城捷運案,今天的會議結果將決定是否通過或交付二階環評,據了解,縣長吳志揚將親赴會場爭取過關,力拚110年全線通車。

桃園航空城。(翻攝自政院e點通)

桃園航空城(翻攝自政院e點通)

此外,彰化縣政府已決定二林精機園區送交二階環評,亦將於今日一併確認。環保署今將審查「南靖糖廠增設生質酒精工場案」、「桃園航空城捷運線案」、「彰化縣二林精機園區案」3案,其中航空城捷運、二林精機園區備受關注。

據了解,航空城捷運於今年3月審查作成「建議通過環境影響評估審查」及「建議應繼續進行二階環評」兩案決議並陳,送環評大會決議,吳志揚今將出席表達縣府立場,希望避免被打入二階環評,影響全線通車時間。

桃園縣交通局主秘張新福解釋,由於部分住戶、地主對於和捷運站進行聯合開發有疑慮,導致審查小組3月作成前述決議。張新福說,縣府計畫若今日環評通過,未來將擱置部分爭議站體施工,待居民有意願討論再說,或將捨棄大面積聯合開發,僅做必要出入口。

交通局指出,航空城捷運總工程經費達989.6億元,若今順利過環評,交通部會將綜合規劃報告書呈報行政院核定,後續作業若順利,預估明年4月統包商就可施工,並力拼110年全線通車。

至於二林精機園區案,由於眼見一旁的中科四期二林園區環評過程波折,彰化縣府認為,二林精機未來也恐被送二階環評,權衡後認為不宜浪費時間於一階環評,因此主動提出送二階環評,今日環評大會將作確認。

彰化縣建設處產業發展科科長陳駿瑜表示,期望一年半內可完成二階環評,園區公設施工需4年,但廠商同時建廠,不必枯等4年。至於開發金額,陳駿瑜說,未來委外的廠商出爐後,費用才會明朗。

記者郭建志/台北報導

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