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國道計程收費 桃縣幾乎免費

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記者游文寶/桃園報導

高速公路即將在年底實施計程收費,桃園縣得天獨厚,從桃園或中壢到縣境各交流道,幾乎都免費。桃園縣政府交通局表示,計程收費對桃園縣交通並無衝擊,但南崁及內壢塞車恐無解。

今年年底即將實施高速公路計程收費,桃園縣無論是國道一號或國道三號,幾乎都在20公里免費優惠里程內。(記者游文寶/攝影)

國道將於年底實施計程收費,但每天每車固定優惠里程20公里,如果以單程計算,國道一號桃園縣各交流道間除了楊梅到林口北或林口南要收費10元及8元,還有中壢到林口北扣掉優惠里程只收2元。其餘各交流道之間都未滿20公里,不必繳費,就算中壢到桃園來回計程也只需8元。國道三號大溪、龍潭間也未達收費公里數。

桃園縣交通局表示,高公局如果實施無免費里程,很多駕駛人為了省錢,勢必不上高速公路,而轉往平面道路。

高速公路局北區工程處中壢工務段表示,桃園縣雖然國道計程收費占到便宜,但因北從林口南到楊梅,總共有9處交流道,平均不到3公里就有一處,密度相當高,原本車流就很龐大,計程收費前20公里免費,無法疏解車流到平面道路。

加上五楊高架全線完工通車以後,過去最容易塞車的南崁到平鎮雙向等路段,的確有收到疏解的功能,可是主線道順暢以後,桃園(南崁)或內壢交流道的出口匝道,卻出現大排長龍的怪現象,尤其是南崁交流道,在尖峰時段,雙向回堵動輒1公里以上,內壢交流道南下匝道同樣也有塞車情形。

中壢工務段人員表示,開放20公里免費優惠措施以後,桃園縣國道車流量還是很龐大,南崁及內壢交流道塞車現象,目前恐怕無解。

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