記者鄭朝陽／板橋報導
高速公路計程收費政策即將上路，交通局評估發現，不論有無免費里程優惠，三重、汐止、新店、安坑地區都有明顯的交通衝擊，下班尖峰時間將有一段交通黑暗期。
計程收費政策上路後，部份地區將面臨交通黑暗期。（圖／好房資料中心）
交通部國道計程收費政策箭在弦上，從先前20公里免費里程到最近可能完全沒有免費里程的說法都有。為了因應這項政策對地方交通的衝擊，交通局委外研究，得出上述結論，而且如果取消免費里程，對新北市交通影響更大。
研究結果顯示，一旦實施國道計程收費，三重、汐止、新店、安坑受衝擊最大，泰山、五股、新莊、土城、中和也有部分影響，地區新增的尖峰車流量近11％，以下班尖峰時間最嚴重。
以路段區分，汐止台5線（新台五路交流道至大同路）、大同路（樟樹一路至新台五路），以及台1線（新五路至思源路）、台64線（五股至三重交流道、中和交流道至中和二匝道）、土城的金城路，以及新莊中正路（建國一路至大觀街）等路段，下班的尖峰時段車流量都會增加5至10％。
「計程收費實施初期，必定會一段交通黑暗期。」交通局主任祕書吳國濟分析，為了準時上班，上班尖峰時段開車通勤族仍然傾向走國道，也不容易改搭大眾運輸工具；但是下班不趕時間，為了節省國道計程收費，這些開車族就可能捨國道，改繞市區道路。
吳國濟說，新政策實施後，開車族需要一段時間的學習與嘗試錯誤，估計大約3到6個月，一旦確認最符合時間和經濟效益後，行駛動線就會固定下來。
他表示，因應政策初期的交通「亂局」，交通局正研擬應變措施，包括加開多線跨區的快速道路公車，提高通勤族放棄開車的誘因；以及拓寬部分道路、交流道、匝道，順暢車流，並增加資訊管道，即時提供道路壅塞及替代道路等資訊，讓開車族提前避開壅塞路段。
