記者蔡惠萍／台北報導
昨下午一時卅分許，台鐵樹林站鎂光燈四閃，一列紅白交錯的列車緩緩進站；歷經一百天的測試，首航前夕，台鐵普悠瑪號昨天取得第三獨立單位勞氏公司（ＩＶ＆Ｖ）通過驗證，今天九時廿分將準時從樹林站發出首班列車，正式成為今年東部春節運輸的生力軍。
普悠瑪號今天正式上路。（圖／國防部青年日報）
台鐵昨天首度開放媒體試乘，但僅在樹林與松山間直線路段體驗，有人認為「跟太魯閣號差不多晃」，但也有人感覺「跟太魯閣號跑北迴的感覺很像」。普悠瑪也首創在推車上販售熱咖啡服務，但由於台鐵太魯閣號以「彎道搖晃大」為由不提供熱水，引發「兩套標準」質疑。
普悠瑪號從交車到上路波折不斷，台鐵能在一百天內通過繁瑣且嚴格的第三獨立單位驗證，靠的是背後一群日夜不停上線測試的員工，完成幾乎不可能的任務；這段期間，員工幾乎以段為家。
普悠瑪號去年十月廿五日下船，台鐵首次引進勞氏驗證，但又為了趕在投入今年春節疏運，展開與時間賽跑的一百天。台鐵路線白天繁忙，普悠瑪號只能「卡」現有班表的空檔，無法全速測試；為了爭取試車時間，後來連半夜都投入測試，「鑽」台鐵路線維修的空隙，終於在發車前夕，通過了驗證，才得以順利發車。
今天發出首班車的普悠瑪號，採「通用設計」，有不少貼心、創新的小巧思。台鐵副局長鹿潔身說，在列車四、五車共有四組四人對坐的「桌式座椅」，是台鐵特別要求日本設計的。
另外，台鐵特別挑選四十名車勤員送往專業單位受訓，昨天首度在媒體前亮相。穿著特製制服的車勤員很有「高鐵FU」，「我們就是學高鐵的！」台鐵餐旅總所總經理朱來順不忘補充，「但東西都是我們自己的」，也仿效高鐵提供熱咖啡服務。朱來順說，車上的服務人員都有經過專業訓練，且熱咖啡有加蓋，他們有經過測試，「在普悠瑪號上喝沒有問題」。
台鐵也打算仿效飛機及高鐵，過年後將在普悠瑪號開辦「車上購物」，民眾搭車時就能在車上購買「鐵不出軌」文鎮等超夯的台鐵周邊商品。
民眾可以直接與車勤員當場付費、或返家後再結帳，最慢五天後就會宅配到民眾手上。
