工商時報記者蔡惠芳／台北報導
隨著軌道經濟崛起，全台TOD（Transit-Oriented Development，大眾運輸導向發展）開發案」遍地開花！據最新調查，2022年政府重大招標案和招商案，吸引民間投資金額將直逼2,000億元；其中最受矚目的指標大案包括有新北環狀線「十四張站」捷運聯開案、高雄捷運「橘線O9站」開發案、高雄捷運「橘線O10站」聯合開發案等。
仲量聯行董事總經理趙正義表示，2022年可謂是軌道經濟起飛年，不少都會區公部門大型開發案積極招商。尤其都會精華區土地面臨稀缺，全台五都紛紛朝捷運TOD規畫，並在政府積極招商、房市熱絡回應下，估計2022年政府重大招標吸引民間投資額，會超過1,900億元。
趙正義指出，2022年台灣會是軌道經濟起飛年，綜觀新北、桃園、台中、高雄，甚至屏東，估計採TOD開發的招商案，就占全台重大開發逾八成。未來民眾住家和辦公室距離縮減，以方便的大眾運輸生活圈帶動區域經濟發展，到站就到家促進低碳生活，也符合永續發展的國際趨勢。
調查顯示，2022年政府公部門規畫對外吸引民間投資人參與的捷運聯開TOD案，遍及新北市、台中、高雄，至少十大案。
其中投資規模最大的指標案，為新北市環狀線「十四張站」，總投資金額高達520億元，最快2023年第一季可望決標。
高雄市捷運「橘線O9站」，則預計2023年第四季決標，總投資金額達250億元。高雄捷運「橘線O10站」，則預計2022年第四季決標，總投資金額達180億元。
其他大型捷運聯開的TOD開發案還包括：總投資金額100億元的「台中捷運G9站」，預計第四季決標；新北市「金城機廠站」則預計6月公告，2023年第一季可望決標，投資規模也有100億元。
若再加上公辦都更案的「台北車站E1、E2案」總投資額200億元、「台電南港舊址CR-1案」約165億元，以及地上權案交通部鐵道局桃園和新竹商鐵案，也有150億元的規模，總計2022年公部門即將招標的投資案，光是百億級以上就有八大案，顯示政府對民間招商，相當積極。
