記者游明煌／基隆報導
基隆客運公車在七堵火車站前站牌前怠速等待發車時，引擎製造低頻振動的噪音，被火車站特殊造型的圓弧外牆「反射」到對面公寓，造成擾人噪音，1年多來，對面公寓的住戶大呼受不了，一名婦人投訴並獲得海大證實。市府已要求公車待速3分鐘以上都要熄火，並研議遷移站牌，已找到兩處地點評估。
張姓婦人說，住處隔一條光明路緊臨著七堵火車站，去年元月基隆客運台鐵捷運化接駁公車在公寓前設站，站牌離她家約10公尺，公車怠速噪音讓她及女兒飽受困擾，曾向司機反映要熄火，司機卻嗆她拿公文來再說，讓她氣炸。
「公車一停就是十多分鐘，有時3、4輛同時出現，每小時都吵」，她說，一般車子經過急駛的噪音只有1、2秒消失了，雖然聲音較大，但還可接受。可是公車一出現，就一直持續有「嗡嗡嗡」的振動一直不間斷，讓人頭暈、耳鳴。
「媽媽，我的頭好暈，我頭痛」，張姓婦人說，女兒經常抱怨，考試前因而沒辦法集中精神看書，每天上午6點多就開始吵，到晚間10點半才結束。其他住戶也多表示，會有振動的噪音，「窗戶會振動」。
張姓婦人懷疑與車站特殊造型有關，因此向環保署反映，環保署請國立台灣大海洋大學噪音振動檢驗室人員，到她家裝設儀器測試噪音，海大在4月29日檢測，結果低頻振動噪音達42.7分貝，並確認噪音源是來自怠速的公車，只要公車開走，噪音馬上就消失。
檢驗室人員並指出，七堵火車站半圓形牆面是因素之一，會把公車振動產生的噪音反射到婦人住的公寓。
「這是有科學原理，火車站牆面會反射，所有的聲音就像是進到我家」，張姓婦人說。
市議員蘇仁和接獲陳情，日前邀請市府及基隆客運等相關單位到場會勘，蘇仁和建議把站牌往前移30公尺解決。
交旅處說，已朝遷移站牌研議。此站有R66、68、81、82、86等路線公車，基隆客運已要求司機怠速超過3分鐘就要熄火。
