工商時報 張佩芬／台北報導
遠東航空5日向台北市府勞動局提報事業單位大量解僱計畫，以虧損理由決定解僱現有員工528人，預計兩個月後的5月4日生效。公司高階指出，公司董事長張綱維仍持續與投資人協商中；協助遠航洽詢投資人的蔡慧玲律師則表示，近期內會設法拜訪交通部高階，了解政府對遠航存續與近千名員工工作權的態度。
遠航在去年12月13日無預警停航時，當時還有1,008名員工，近3個月來已有480名員工陸續申請離職，遠航高階指出，離職員工在職期間的經常性薪資，在勞動局確定資方無法給付，並走完法律程序後，都會由勞動局依法做墊償。
遠東航空5日向台北市府勞動局提報事業單位大量解僱計畫，以虧損理由決定解僱現有員工528人，預計兩個月後的5月4日生效。圖／中時資料照
遠航在向勞動局完成大量解僱申報作業之後，勞工局將會依法辦理勞資協商、申請勞動局歇業認定及工資墊償等，在這兩個月內如果有投資人確定要投資，遠航也可以隨時撤回大量解僱計畫。
遠航是在去年12月13日無預警申請停飛，今年1月31日遭交通部民航局廢除營運許可證，但遠航不放棄與投資人持續協商，拖延了大量解雇員工的申請，十年前負責遠航重整案的蔡慧玲律師也一直居中聯繫投資人，近日都還有向遠航要一些公司相關資料。
遠航內部透露，張綱維遲遲沒有提出大量解雇申請，主要是因為解雇會產生上億的遣散費，會讓投資門檻再拉高，但因欠薪問題勞工局催促且開罰，只好提出大量解僱計畫。
蔡慧玲認為，遠航多數員工不是拿到墊償金就好了，要的是工作權，投資人關心的是證照與團隊，近期因為官員忙著防疫她約不到人，希望很快能拜訪交通部高層，了解部內態度，以及申請復飛到底要花多少時間。
