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新北仁家地底神主嶺隧道塵封數十年 老礦工踏勘驚豔

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聯合報記者邱瑞杰/綜合報導
 
新北市萬里區穿越市立仁愛之家地底的「神主嶺隧道」,塵封數十年後露出整修契機。萬里區長粘雪琴今天說,邀請建築師、老礦工等會進隧道探勘後,發現硬質砂岩未受海風侵蝕風化,坑道結構完整,具修復價值。若能如願重新開通,可串聯螃蟹山海步道,提升觀光效益,並有助於傳承地方文史。
 
粘雪琴說,日據時期基隆輕鐵株式會社在基隆和金山間打造輕便鐵路,長約480公尺的神主嶺隧道1927年打通,連接野柳和龜吼。

 

新北市萬里區公所人員與礦業退休人員交流協會理事長周朝南等人,進入神主嶺隧道勘查後,認為有修復價值。圖/萬里區公所提供
新北市萬里區公所人員與礦業退休人員交流協會理事長周朝南等人,進入神主嶺隧道勘查後,認為有修復價值。圖/萬里區公所提供

 

臨海的東側洞口在龜吼海岸附近,西側洞口在現今仁愛之宣後門的玉田路旁。輕便鐵路全線完工後,成為當時基隆、金包里之間,民眾往來及貨物運輸的「輕便路」。
 
萬里區公所先前勘查神主嶺隧道洞口,發現年久失修,隧道內會掉落岩片,不斷堆積的結果,顯得荒涼。地方人士建請修復輕便鐵道,區公所6月1日與黃金博物館討論行政作業,公所人員6日還到黃博館五坑坑道、九份輕便道、瑞三選煤場會汲取相關經驗。
 
區公所人員昨天與黃金博物館推薦的礦業退休人員交流協會理事長周朝南、昇福坑負責人白正彥及建築師莊鎮陽,進入神主嶺隧道踏勘後,認為輕便鐵道和這段隧道結構完整,隧道內硬質砂岩未受海風侵蝕,通風良好,極具修復價值。
 
新北市長侯友宜日前到萬里區與里長們座談時,神主嶺隧道修復案也被提出來討論。侯認為,如果沒安全疑慮,市府文化局、觀光旅遊局等單位應全力協助地方完成修復工程。
 
粘雪琴表示,今年就會委外提出神主嶺隧道修復案規畫案,納入「青春山海線」元素,日後修復完成,可串聯螃蟹主題公園、維納斯海岸、駱駝峰、野柳登山步道、龜吼海岸餐廳及漁夫市集,提升在地觀光產業賣點。
聯合報 記者邱瑞杰/新北即時報導

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