記者譚宇哲／新北報導
淡水塞車問題嚴重，一旦發生車禍事故更是寸步難行，新北市交通局於台2線捷運紅樹林站的八勢一街起至竹圍民生路段間，設置「緊急調撥車道」，一旦發生車禍造成回堵，可將車流引導至對向調撥車道，預估可節省至少20分鐘以上的塞車時間。
遇事故啟動 省20分鐘
交通局表示，淡水台2線用路型態特殊，出入車流量大，且無其他替代道路，用路人長年飽受塞車之苦，不僅上下班尖峰時段塞車，一旦發生交通事故，往往造成嚴重回堵，更甚至耽誤急難救援時間。
以去年竹圍民權路淡水往台北為例，只要發生交通事故，就會造成車流嚴重回堵，不少民眾上班遲到，抱怨電話打爆市府。
日前中正東路二段往台北方向，也因捷運吊掛臂掉落路面占用兩線車道，需大型拖吊車排除，亦造成出入淡水交通回堵1個多小時。
新北市府交通局股長黃仲平表示，農歷年前於捷運紅樹林站八勢一街至竹圍民生路口雙向道路，完成路面標繪及調撥號誌燈號設置，調撥道路全長約3.9公里。
其他時段適用 再評估
未來一旦發生車禍事故，只要淡水警分局判定排除時間需耗1小時以上，便會通報新北交通局行控中心，啟動「緊急調撥車道」路口號誌，警方也將前往擺設交通錐，疏導車流。
但新北市議員鄭宇恩認為，設置緊急調撥車道固然有助紓導事故時的車流，然而其他時段的塞車情形也需一併重視，建議進一步評估其他時段車流數據，適時啟用緊急調撥車道。
對此，黃仲平表示，若針對單向車道進行調撥，恐讓對向車流回堵情形加劇，其他時段是否適用，仍需進一步評估。
